（高工LED）銳拓顯示：領跑LED顯示屏市場

2013-08-29 11:26 瀏覽次數：10833

來源：高工LED旗下《LED研究評論》雜誌

曆經兩年的市場蕭條期，LED顯示屏行業仍未擺脫行情低迷的窘境，但亂局之中，仍有極少數顯示屏企業卻能臨陣變通，找到獨特的發展模式。

德豪潤達（002005）全資子公司深圳市銳拓顯示技術有限公司(下稱“銳拓顯示”)就是其中典型代表之一。2012年銳拓顯示更是以高達7.8億元的銷售額領跑國內LED顯示屏行業。

圖左為銳拓顯示董事長石耀忠，圖右為高工LED CEO張小飛博士

行業洗牌加劇

張小飛：中國已經成為全球L E D 顯示屏最大的生產製造基地，但還不是最大的需求市場。目前，顯示屏出口歐美地區的比重已經超過55%，海外市場的潛力還有多大？

石耀忠：歐洲經濟複蘇非常緩慢，LED顯示屏在歐洲的市場空間有限。

娛樂行業對LED顯示屏的需求並不大，體育場所、高速公路、車站以及碼頭的需求稍微多一點，現在主要的需求來自高端戶外廣告。北美市場要相對活躍，現在已經有不少顯示屏企業開始從歐洲向北美拓展，這種方式的成敗利弊還得時間檢驗，但目前為止，個人認為沒有成功案例。

張小飛：早期的LED顯示屏行業競爭並沒有那麽激烈，那時隻要有貨就能夠出。現在這個行業已經處於成熟穩定的發展階段，市場過度飽和，競爭會越來越殘酷。

石耀忠：今年行業淘汰洗牌還會加劇。其實，目前從技術到品質，國內顯示屏同行之間差距越來越小。

由於普遍缺乏核心競爭力，大家隻有靠犧牲利潤來搶占市場份額。而客戶經過這麽多年的接觸，已經完全了解顯示屏的成本構成，企業根本沒有議價能力。在我看來，未來不具備獨特優勢的一批企業還會繼續倒掉。

分眾市場機會

張小飛：上個月，德豪潤達聯手航美傳媒控股子公司維美盛景，銳拓顯示從中拿到了6.4億元的LED顯示屏訂單，這在未來兩年能夠帶來一筆相當可觀的收入，你們是怎麽計劃的？

石耀忠：2012年我們的銷售額是7.8億元，今年德豪潤達給我們定的銷售目標是10億元，再加上維美盛景拿下的中國石化（600028）2000個加油站顯示屏訂單，今年的銷售額還會更上一層。

航美集團在成都、長沙、濟南、大連等十個機場的安檢通道、廣告位等戶內LED顯示屏都是我們做的，和航美合作的加油站LED顯示屏，除了表麵的銷售額及利潤貢獻，這種合作模式隻有產業和資本相結合才能創造更多的邊際貢獻，有些是隱性的、長遠支撐德豪及銳拓在顯示屏領域老大地位的價值。

比如，3000個加油站，2000塊LED顯示屏，標識LOGO市場價值就超過一兩個億，廣告影響非常大，這是對德豪、雷士、銳拓、ACA品牌宣傳上的貢獻。再者，下一步我們要進入中石化加油站的照明改造項目，僅加油站LED應急燈需求就超過10萬個以上。

另外，資本投資收益也很可觀。合資公司未來IPO以及廣告收益是另一個亮點，其它還有航空廣告路線的改造項目，尤其是小間距替代LCD刷屏市場容量就超過10億元。

張小飛：你們在解決P6小間距顯示屏分辨率問題的同時，如何控製成本？

石耀忠： 除了繼續使用科銳的3535和5050係列的燈珠，我們自己還研發了一款4040型號產品。這款產品擁有4項專利：六支架SMD燈腳設計，有效解決了散熱、電路設計、抗壓降。此外，高通透隔空REF、灌膠、航空鍍膜等設計很好地解決了戶外防護問題。而環氧膠水我們都是用的是防紫外線的專業膠水，盡管成本上去了，但是相比科銳的價格還是便宜太多了。

綜合來看，小間距LED顯示屏的尺寸做到七八十英寸，甚至九十英寸的時候，它的價格要比LCD等離子顯示屏的價格要便宜很多。

LCD等離子屏的最大缺點就是光通量衰減很快，麵積大了難以實現無縫拚接。航美傳媒的加油站屏幕一天至少要運行18個小時，而在機場，LCD等離子屏一般運行一年半左右時間，就會出現快速光衰減，但LED顯示屏同等運行條件下至少五年沒問題。

張小飛：現在很多LED顯示屏企業都在講，要做分眾市場，但是它真正做起來，麵臨的困難還是比較大的。

石耀忠：沒錯，難度是比較大。因為在LED專業細分領域，對於顯示屏的性能指標要求特別高。但是我們的LED顯示屏產品在北美和歐洲暢行無阻，因為我們專門參照了CLASSA和CLASSB標準。很多項目到了五年使用期限後客戶還找我們，例如荷蘭倫勃朗廣場我們就做了6年，一直很穩定，直到今年年初才更換新屏。香港保誠集團項目亦是如此。不過像這種細分市場，很多公司都不會去做，因為他們做出來的產品經不起時間的考驗。

航美傳媒的戶外顯示屏項目之所以選擇銳拓顯示來做，是因為我們在戶外能夠做小間距P6屏，解決了屏幕的分辨率問題。國內有一些P6屏不是真正的防紫外線和防雨。而對於P10和P8規格的，在5平米以內顯示效果又達不到要求。在機場和加油站投放的都是高端品牌的廣告，所以航美傳媒不是盲目追求價格，而是需要高品質、高品位、高性價比的好產品。

張小飛：以小間距LED顯示屏這個細分市場而言，航美傳媒還給銳拓顯示帶來多大的市場機會？

石耀忠：對於銳拓而言，未來細分領域最大的市場機會可能來自於LED刷屏，航美傳媒在全國各大機場有幾萬個刷屏，基本上一到兩年更換一次，這個領域利亞德（300296）、聯建光電（300269）等公司都在做。但是我們現在有了合作關係，未來還可以帶來兩到三億元的銷售額，如果是整個市場份額維持三年，我們最後可以拿十幾億元的訂單。

未來我們合作的傳媒公司不僅要在分眾領域打造第一品牌，更要打造戶外LED顯示屏的領頭羊地位。試想一下哪家公司有在戶外超過2000個以上的LED顯示屏。

LED照明轉型探討

張小飛：從前兩年開始，國內有部分LED顯示屏企業陸陸續續向LED照明轉型，銳拓顯示目前的封裝生產線是否有涉及？

石耀忠：目前我們的封裝生產線主要是RGB，白光主要是德豪潤達封裝事業部在做，我們目前的封裝產能已經可以達到300KK，甚至超過了國內某些以封裝為主的大公司。

實際上，現在這些LED封裝企業也好、顯示屏企業也好，之所以還能在LED通用照明做下去主要在於LED照明行業還沒有標準化，是亂象生存。一旦出現標準化，情況就會徹底改變。傳統照明企業不論在技術、市場還是規模化生產都要比我們快得多。

五年前，我就說過LED顯示屏企業轉型LED照明會很難成功，現在依然這麽認為。

所以，銳拓顯示和母公司德豪潤達成立一個廣東銳拓照明景觀藝術設計工程有限公司，專注於LED景觀亮化照明，依托德豪、雷士的標準化照明產品為基礎，再加上我們設計非標產品的能力，以及顯示概念做LED景觀亮化，不論是技術還是市場，對銳拓來說都是一個延伸拓展。

我們主要和各大商業地產商合作，已經和萬達、中糧地產（000031）以及華潤基業等多個地產商建立了合作關係。廣東銳拓照明景觀藝術設計工程有限公司定位是非標LED景觀亮化設計工程商。